Typy poruch železného jádra

Ocelový distribuční transformátor GNEE Silikonová ocel

Existuje šest běžných typů poruchtransformátorová jádra:
(1) kolizní plášť železného jádra a kolizní spona. Kvůli nedbalosti během instalace nebyly převráceny nebo odstraněny stabilní hřebíky použité pro přepravu na horním krytu palivové nádrže, což vedlo ke kolizi mezi železným jádrem a pláštěm skříně; Rameno svorky železného jádra se dotýká sloupu železného jádra; Thesilikonový ocelový plechdeformuje se a dotýká se svorkové končetinové desky; Karton mezi spodní upínací patkou železného jádra a železným třmenem spadl a patka se srazila s plechem z křemíkové oceli; Objímka sedla teploměru je příliš dlouhá a koliduje se svorkou, železným třmenem nebo sloupkem jádra.
(2) Ocelové sedlo šroubu s průchozím jádrem je příliš dlouhé a zkratované k plechu z křemíkové oceli.

Silikonová ocel orientovaná na zrno ve výkonovém transformátoru

(3) Uvnitř palivové nádrže je cizí předmět, který způsobuje místní zkrat v plechu z křemíkové oceli. Výkonový transformátor typu 31500/110 v určité rozvodně v provincii Shanxi zaznamenal ve svém železném jádru několik uzemňovacích bodů. Při zavěšení krytu bylo zjištěno, že mezi svorkou a železným třmenem je šroubovák s rukojetí; Závěsný kryt výkonového transformátoru typu 60000/220 v jiné rozvodně inspiroval stávající měděný drát o délce 120 mm.
(4) Vlhkost nebo poškození izolace železného jádra, jako je usazování ropného kalu a vlhkosti na dně, pokles izolačního odporu, vlhkost nebo poškození izolace svorek, podložek a železných krabic (kartonových popř. dřevěné bloky), může vést k vysoce odolnému vícebodovému uzemnění železného jádra.
(5) Ložiska ponorného olejového čerpadla jsou opotřebovaná a kovový prášek vstupuje do olejové nádrže a hromadí se na dně. Působením elektromagnetické přitažlivosti se vytvoří můstek, který spojuje spodní kolejnici s podložkou pro nohy nebo dnem krabice, což způsobuje vícebodové uzemnění.
(6) Špatný provoz a údržba, neprovádění plánované údržby.